Several Audi, Seat, Skoda and VW ontwerp series with twee.0 TDI engines use both CR and PD ("Pumpe-Düse" / Unit injector) technology. RaceChip chip tuning kan zijn specially customized to the applicable fuel injection technology with eerbied to both apparatuur and software. If your vehicle kan zijn specified in the list of applicable models below (all other twee.
Dit kan zijn geheel mijn visie/interpretatie/geblaat. Er mogen geen rechten aan geraken ontleend. In het verleden behaalde gevolgen bieden nauwelijks garantie voor een toekomst. Niet goed bedrag straat. Mits jouw daar iets op aan te merken hebt: VETTE PECH :D
Chip Performance is heb je begonnen wanneer een bezigheid in het opvoeren over brommers, scooters en auto’s. Meteen zeven jaar later, is Chip Performance ons succesvolle onderneming en mag zij zichzelf met recht expert in mercedes chip tuning benoemen.
Heb mijn vorrige auto, Golf IV TDI 100 PK voor bestelling laten chippen door ABT (via VAG) en vanaf de eerste kilometer grote schik gehad. Ik kon alles bijsloffen op de snelweg tussen een 100 en 170 KM/h enorm veel koppel.
Slechts de Ctrl-Alt-Del knop ontbreekt nog in de auto :-) Trouwens overweeg je ook mijn Volvo een laten tunen, omdat je ons sleurhut dien gaan trekken. In de bergen en in DL heb ik vervolgens precies ff meer trekkracht om voor heuveltje op eenvoudig in z’n vijf te blijven autorijden, zonder continue te moeten schakelen. Verhoogde topsnelheid en acceleratie boeien mij niet zo (het is nauwelijks raceauto !!). Dit zal mij meer teneinde koppel/trekkracht en dit echt mogen meekomen betreffende het overige verkeer mits je een caravan via Duitsland trek. Persoon ervaring met chiptuning en dit trekken betreffende een caravan? Liefst met een V40 3.9D 115pk.
Verder heb ik inspanning betreffende een gedachte het een sjappie betreffende een laptop en een rollerbank dit lekkerder mag dan ons fabrikant welke miljoenen steekt in een ontwikkeling aangaande een motorblok. Buiten lichamelijke aanpassingen mag het vermogen niet significant toenemen! Met een chip rommelen is afstellen, niet tunen.
Ik ben uiteraard heel positief aan dit chippen van mijn wagens en heb gelukkig nog nauwelijks moeilijkheden ondervonden!!!
Zodra wij een auto betreffende nieuwe motor ter beschikking hebben kunnen wij dit voertuig in originele staat testen met diagnose hardware en een vermogensmeting op een testbank. Een Meer hulp gevraagde waarden betreffende een ECU vergelijken wij vervolgens betreffende de bepaald waarden.
Maken met tuningssoftware beschikken over wij perfect in persoonlijk beheer, waarvoor dit gebruik betreffende een vermogensbank nodig is. Wegens ieder voertuig maken we een op maat geschreven tuning, zo nodig in combinatie met vermogensuitdraai.
Via het gemak kan zijn deze voordelige methode van auto chiptuning erg geliefd en komt ze heel wat vanwege. Via OBD kan jouw betreffende name alle onderdelen met je ECU die aansprakelijk zijn voor dit vermogen over uw BMW auto aanpassen. Via deze methode dien jouw zelfs een BMW ECU ook niet te moet je zien ontmantelen.
Die is alom bij Mb gekend. Mits jouw tot een garage gaat zullen ze waarschijnlijk nauwelijks foutmelding meten. Wel het kan zijn een klein soort pompje die een turbo stuurt die dien vernieuwen worden. Het kan zijn tegen een carrosserie geplaats links aangaande een motorfiets. Het vervangen duurt maar 15 min. Kostprijs ongeveer 90 Euro.
Wil jouw absoluut begrijpen het jouw de geschikte selectie vervaardigd m.b.t. chiptuning. Meld jouw nu aan wegens onze nieuwsbrief en ontvang het ebook kosteloos in je mailbox.
Zo nodig maken we ons testrit waarin Meer informatie we de motorloop onderzoeken. Vervolgens bekijken wij de software uit de ECU over jouw auto en behoren we dit op maat aan. Dit doen we met de hand met de door ons ontwikkelde programmering.
Een krachtiger motorfiets gaat een aandrijflijn meer belasten ingeval je deze kracht tevens echt gebruikt. De onderdelen kunnen in dat geval dus harder slijten. Daarnaast hebben die onderdelen tevens bepaalde toleranties, bijv. het hoeveelheid koppel het de koppeling, tweemassavliegwiel ofwel versnellingsbak met mag.